सामान्य NPB अनुप्रयोग परिस्थितीत, प्रशासकांसाठी सर्वात त्रासदायक समस्या म्हणजे मिरर केलेले पॅकेट आणि NPB नेटवर्क्सच्या गर्दीमुळे पॅकेट गमावणे.NPB मधील पॅकेट गमावल्यामुळे बॅक-एंड विश्लेषण साधनांमध्ये खालील वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षणे उद्भवू शकतात:
- जेव्हा APM सेवा कार्यप्रदर्शन मॉनिटरिंग इंडिकेटर कमी होतो आणि व्यवहार यशस्वी होण्याचा दर कमी होतो तेव्हा अलार्म व्युत्पन्न होतो
- NPM नेटवर्क परफॉर्मन्स मॉनिटरिंग इंडिकेटर अपवाद अलार्म व्युत्पन्न झाला आहे
- इव्हेंट वगळल्यामुळे सुरक्षा निरीक्षण प्रणाली नेटवर्क हल्ले शोधण्यात अपयशी ठरते
- सेवा ऑडिट प्रणालीद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या सेवा वर्तन ऑडिट इव्हेंटचे नुकसान
... ...
बायपास मॉनिटरिंगसाठी केंद्रीकृत कॅप्चर आणि वितरण प्रणाली म्हणून, NPB चे महत्त्व स्वयंस्पष्ट आहे.त्याच वेळी, डेटा पॅकेट ट्रॅफिकवर प्रक्रिया करण्याची पद्धत पारंपारिक लाइव्ह नेटवर्क स्विचपेक्षा खूप वेगळी आहे आणि अनेक सर्व्हिस लाइव्ह नेटवर्कचे ट्रॅफिक कॉन्जेशन कंट्रोल तंत्रज्ञान NPB ला लागू होत नाही.NPB पॅकेट लॉस कसे सोडवायचे, ते पाहण्यासाठी पॅकेट लॉसचे मूळ कारण विश्लेषण करूया!
NPB/TAP पॅकेट लॉस कंजेशन रूट कारण विश्लेषण
सर्व प्रथम, आम्ही वास्तविक रहदारी मार्ग आणि प्रणाली आणि स्तर 1 किंवा स्तर NPB नेटवर्कच्या इनकमिंग आणि आउटगोइंगमधील मॅपिंग संबंधांचे विश्लेषण करतो.नेटवर्क टोपोलॉजी NPB फॉर्म कोणत्याही प्रकारचे असले तरीही, संग्रह प्रणाली म्हणून, संपूर्ण सिस्टमच्या "ॲक्सेस" आणि "आउटपुट" दरम्यान अनेक-ते-अनेक ट्रॅफिक इनपुट आणि आउटपुट संबंध आहे.
मग आम्ही एकाच डिव्हाइसवर ASIC चिप्सच्या दृष्टीकोनातून NPB चे व्यवसाय मॉडेल पाहतो:
वैशिष्ट्य 1: इनपुट आणि आउटपुट इंटरफेसचे "वाहतूक" आणि "भौतिक इंटरफेस रेट" असममित आहेत, परिणामी मोठ्या संख्येने मायक्रो-बर्स्ट हा एक अपरिहार्य परिणाम आहे.ठराविक अनेक-ते-एक किंवा अनेक-ते-अनेक ट्रॅफिक एकत्रीकरण परिदृश्यांमध्ये, आउटपुट इंटरफेसचा भौतिक दर सामान्यतः इनपुट इंटरफेसच्या एकूण भौतिक दरापेक्षा लहान असतो.उदाहरणार्थ, 10G संकलनाचे 10 चॅनेल आणि 10G आउटपुटचे 1 चॅनेल;बहुस्तरीय उपयोजन परिस्थितीत, सर्व NPBBS संपूर्णपणे पाहिले जाऊ शकतात.
वैशिष्ट्य 2: ASIC चिप कॅशे संसाधने खूप मर्यादित आहेत.सध्या सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या ASIC चिपच्या संदर्भात, 640Gbps एक्सचेंज क्षमता असलेल्या चिपमध्ये 3-10Mbytes कॅशे आहे;3.2Tbps क्षमतेच्या चिपमध्ये 20-50 mbytes कॅशे असते.ब्रॉडकॉम, बेअरफूट, सीटीसी, मारवेल आणि ASIC चिप्सच्या इतर उत्पादकांचा समावेश आहे.
वैशिष्ट्य 3: पारंपारिक एंड-टू-एंड PFC प्रवाह नियंत्रण यंत्रणा NPB सेवांना लागू होत नाही.पीएफसी फ्लो कंट्रोल मेकॅनिझमचा मुख्य भाग म्हणजे एंड-टू-एंड ट्रॅफिक सप्रेशन फीडबॅक मिळवणे आणि शेवटी गर्दी कमी करण्यासाठी कम्युनिकेशन एंडपॉईंटच्या प्रोटोकॉल स्टॅकवर पॅकेट पाठवणे कमी करणे.तथापि, NPB सेवांचे पॅकेट स्त्रोत मिरर केलेले पॅकेट आहेत, त्यामुळे गर्दी प्रक्रिया धोरण फक्त टाकून किंवा कॅशे केले जाऊ शकते.
प्रवाह वक्र वर ठराविक सूक्ष्म स्फोटाचे स्वरूप खालीलप्रमाणे आहे:
उदाहरण म्हणून 10G इंटरफेस घेतल्यास, दुसऱ्या लेव्हल ट्रॅफिक ट्रेंड ॲनालिसिस डायग्राममध्ये, ट्रॅफिक रेट सुमारे 3Gbps वर बराच काळ राखला जातो.मायक्रो मिलिसेकंद ट्रेंड ॲनालिसिस चार्टवर, ट्रॅफिक स्पाइक (मायक्रोबर्स्ट) ने 10G इंटरफेस भौतिक दर मोठ्या प्रमाणात ओलांडला आहे.
NPB मायक्रोबर्स्ट कमी करण्यासाठी प्रमुख तंत्रे
असममित भौतिक इंटरफेस दर जुळत नसल्याचा प्रभाव कमी करा- नेटवर्क डिझाइन करताना, असममित इनपुट आणि आउटपुट भौतिक इंटरफेस दर शक्य तितके कमी करा.उच्च दर अपलिंक इंटरफेस लिंक वापरणे आणि असममित भौतिक इंटरफेस दर टाळणे (उदाहरणार्थ, एकाच वेळी 1 Gbit/s आणि 10 Gbit/s रहदारी कॉपी करणे) ही एक सामान्य पद्धत आहे.
NPB सेवेचे कॅशे व्यवस्थापन धोरण ऑप्टिमाइझ करा- स्विचिंग सेवेला लागू होणारे सामान्य कॅशे व्यवस्थापन धोरण NPB सेवेच्या फॉरवर्डिंग सेवेला लागू होत नाही.स्टॅटिक गॅरंटी + डायनॅमिक शेअरिंगचे कॅशे व्यवस्थापन धोरण NPB सेवेच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित लागू केले जावे.सध्याच्या चिप हार्डवेअर पर्यावरण मर्यादा अंतर्गत NPB मायक्रोबर्स्टचा प्रभाव कमी करण्यासाठी.
वर्गीकृत वाहतूक अभियांत्रिकी व्यवस्थापन लागू करा- वाहतूक वर्गीकरणावर आधारित प्राधान्य वाहतूक अभियांत्रिकी सेवा वर्गीकरण व्यवस्थापन लागू करा.श्रेणी रांग बँडविड्थवर आधारित विविध प्राधान्य रांगांची सेवा गुणवत्ता सुनिश्चित करा आणि वापरकर्ता संवेदनशील सेवा रहदारी पॅकेट पॅकेट गमावल्याशिवाय फॉरवर्ड केली जाऊ शकतात याची खात्री करा.
एक वाजवी सिस्टम सोल्यूशन पॅकेट कॅशिंग क्षमता आणि ट्रॅफिक आकार देण्याची क्षमता वाढवते- ASIC चिपची पॅकेट कॅशिंग क्षमता विस्तृत करण्यासाठी विविध तांत्रिक माध्यमांद्वारे समाधान एकत्रित करते.वेगवेगळ्या ठिकाणी प्रवाहाला आकार देऊन, सूक्ष्म-स्फोट आकार दिल्यानंतर सूक्ष्म-एकसमान प्रवाह वक्र बनतो.
Mylinking™ मायक्रो बर्स्ट ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सोल्युशन
योजना 1 - नेटवर्क-ऑप्टिमाइझ कॅशे व्यवस्थापन धोरण + नेटवर्क-व्यापी वर्गीकृत सेवा गुणवत्ता प्राधान्य व्यवस्थापन
संपूर्ण नेटवर्कसाठी कॅशे व्यवस्थापन धोरण ऑप्टिमाइझ केले
NPB सेवा वैशिष्ट्ये आणि मोठ्या संख्येने ग्राहकांच्या व्यावहारिक व्यवसाय परिस्थितीच्या सखोल आकलनावर आधारित, Mylinking™ ट्रॅफिक कलेक्शन उत्पादने संपूर्ण नेटवर्कसाठी "स्टॅटिक ॲश्युरन्स + डायनॅमिक शेअरिंग" NPB कॅशे व्यवस्थापन धोरणाचा एक संच लागू करतात, ज्यामध्ये मोठ्या संख्येने असममित इनपुट आणि आउटपुट इंटरफेसच्या बाबतीत रहदारी कॅशे व्यवस्थापनावर चांगला प्रभाव.वर्तमान ASIC चिप कॅशे निश्चित केल्यावर मायक्रोबर्स्ट सहिष्णुता कमाल मर्यादेपर्यंत लक्षात येते.
मायक्रोबर्स्ट प्रोसेसिंग टेक्नॉलॉजी - व्यवसायाच्या प्राधान्यांवर आधारित व्यवस्थापन
जेव्हा ट्रॅफिक कॅप्चरिंग युनिट स्वतंत्रपणे तैनात केले जाते, तेव्हा बॅक-एंड विश्लेषण साधनाचे महत्त्व किंवा सेवा डेटाच्या महत्त्वानुसार देखील त्यास प्राधान्य दिले जाऊ शकते.उदाहरणार्थ, अनेक विश्लेषण साधनांमध्ये, APM/BPC ला सुरक्षा विश्लेषण/सुरक्षा निरीक्षण साधनांपेक्षा जास्त प्राधान्य आहे कारण त्यात महत्त्वाच्या व्यवसाय प्रणालींच्या विविध निर्देशक डेटाचे निरीक्षण आणि विश्लेषण समाविष्ट आहे.म्हणून, या परिस्थितीसाठी, APM/BPC ला आवश्यक असलेला डेटा उच्च प्राधान्य म्हणून परिभाषित केला जाऊ शकतो, सुरक्षा निरीक्षण/सुरक्षा विश्लेषण साधनांना आवश्यक असलेला डेटा मध्यम प्राधान्य म्हणून परिभाषित केला जाऊ शकतो आणि इतर विश्लेषण साधनांद्वारे आवश्यक डेटा कमी म्हणून परिभाषित केला जाऊ शकतो. प्राधान्यजेव्हा संकलित डेटा पॅकेट इनपुट पोर्टमध्ये प्रवेश करतात तेव्हा पॅकेट्सच्या महत्त्वानुसार प्राधान्यक्रम परिभाषित केले जातात.उच्च प्राधान्यक्रमांची पॅकेट्स अग्रेषित केल्यावर प्राधान्याने फॉरवर्ड केली जातात आणि उच्च प्राधान्यांची पॅकेट्स फॉरवर्ड केल्यानंतर इतर प्राधान्यांची पॅकेट्स फॉरवर्ड केली जातात.उच्च प्राधान्यक्रमांची पॅकेट येत राहिल्यास, उच्च प्राधान्यक्रमांची पॅकेट प्राधान्याने अग्रेषित केली जातात.इनपुट डेटा दीर्घ कालावधीसाठी आउटपुट पोर्टच्या फॉरवर्डिंग क्षमतेपेक्षा जास्त असल्यास, अतिरिक्त डेटा डिव्हाइसच्या कॅशेमध्ये संग्रहित केला जातो.कॅशे भरले असल्यास, डिव्हाइस प्राधान्याने खालच्या ऑर्डरची पॅकेट टाकून देते.ही प्राधान्यीकृत व्यवस्थापन यंत्रणा हे सुनिश्चित करते की मुख्य विश्लेषण साधने वास्तविक वेळेत विश्लेषणासाठी आवश्यक मूळ रहदारी डेटा कार्यक्षमतेने मिळवू शकतात.
मायक्रोबर्स्ट प्रोसेसिंग टेक्नॉलॉजी - संपूर्ण नेटवर्क सेवा गुणवत्तेची वर्गीकरण हमी यंत्रणा
वरील आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, वाहतूक वर्गीकरण तंत्रज्ञानाचा वापर सर्व उपकरणांवर प्रवेश स्तर, एकत्रीकरण/कोर स्तर आणि आउटपुट स्तरावरील भिन्न सेवांमध्ये फरक करण्यासाठी केला जातो आणि कॅप्चर केलेल्या पॅकेट्सचे प्राधान्यक्रम पुन्हा चिन्हांकित केले जातात.SDN कंट्रोलर ट्रॅफिक प्रायोरिटी पॉलिसी केंद्रीकृत पद्धतीने वितरीत करतो आणि फॉरवर्डिंग डिव्हाइसेसवर लागू करतो.नेटवर्किंगमध्ये सहभागी होणारी सर्व उपकरणे पॅकेट्सद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या प्राधान्यक्रमानुसार वेगवेगळ्या प्राधान्य रांगेत मॅप केली जातात.अशा प्रकारे, लहान-वाहतूक प्रगत प्राधान्य पॅकेट्स शून्य पॅकेट नुकसान साध्य करू शकतात.APM मॉनिटरिंग आणि स्पेशल सर्व्हिस ऑडिट बायपास ट्रॅफिक सेवांच्या पॅकेट लॉस समस्येचे प्रभावीपणे निराकरण करा.
उपाय 2 - GB-स्तरीय विस्तार प्रणाली कॅशे + ट्रॅफिक शेपिंग योजना
जीबी स्तर प्रणाली विस्तारित कॅशे
जेव्हा आमच्या ट्रॅफिक एक्विझिशन युनिटच्या डिव्हाइसमध्ये प्रगत कार्यात्मक प्रक्रिया क्षमता असते, तेव्हा ते डिव्हाइसच्या मेमरीमध्ये (RAM) ठराविक जागा डिव्हाइसचे ग्लोबल बफर म्हणून उघडू शकते, ज्यामुळे डिव्हाइसची बफर क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारते.एकल संपादन उपकरणासाठी, किमान GB क्षमता संपादन उपकरणाची कॅशे जागा म्हणून प्रदान केली जाऊ शकते.हे तंत्रज्ञान आमच्या ट्रॅफिक एक्विझिशन युनिट उपकरणाची बफर क्षमता पारंपारिक संपादन उपकरणापेक्षा शेकडो पटीने जास्त करते.त्याच फॉरवर्डिंग रेट अंतर्गत, आमच्या ट्रॅफिक एक्विझिशन युनिट डिव्हाइसचा जास्तीत जास्त मायक्रो बर्स्ट कालावधी जास्त होतो.पारंपारिक संपादन उपकरणांद्वारे समर्थित मिलिसेकंद पातळी दुस-या स्तरावर श्रेणीसुधारित केली गेली आहे आणि मायक्रो-बर्स्ट वेळ हजारो पटीने वाढवला गेला आहे.
बहु-रांग वाहतूक आकार क्षमता
मायक्रोबर्स्ट प्रोसेसिंग टेक्नॉलॉजी - मोठ्या बफर कॅशिंग + ट्रॅफिक शेपिंगवर आधारित उपाय
अति-मोठ्या बफर क्षमतेसह, मायक्रो-बर्स्टद्वारे व्युत्पन्न केलेला ट्रॅफिक डेटा कॅशे केला जातो, आणि ट्रॅफिक शेपिंग तंत्रज्ञानाचा वापर आउटगोइंग इंटरफेसमध्ये पॅकेट्सचे विश्लेषण साधनामध्ये सहज आउटपुट मिळविण्यासाठी केले जाते.या तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे, मायक्रो-बर्स्टमुळे पॅकेट गमावण्याची घटना मूलभूतपणे सोडविली जाते.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-27-2024
